Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Wpisy oznaczone tagiem "silniki elektryczne"

Kategorie wpisów

Kategorie wpisów

Tagi

Tagi

Kategorie wpisów

Kategorie wpisów

Tagi

Tagi

SILRES H62C: Bezrozpuszczalnikowa żywica silikonowa do wysokowydajnej impregnacji VPI silników EV i generatorów trakcyjnych

Nowoczesne silniki elektryczne w pojazdach i napędach trakcyjnych pracują coraz bliżej granic swoich możliwości cieplnych. Klasyczne żywice impregnacyjne coraz częściej nie nadążają za wymaganiami dotyczącymi temperatury, wilgoci i długiej żywotności. Właśnie dlatego rośnie zainteresowanie SILRES® H62 C – jednoskładnikową, całkowicie bezrozpuszczalnikową żywicą silikonową firmy WACKER.

Dzięki wskaźnikowi RTI na poziomie 239 °C żywica spełnia wymagania klas izolacji N i R, a jednocześnie zachowuje doskonałe właściwości dielektryczne i odporność na warunki atmosferyczne. Niska lepkość w podwyższonej temperaturze pozwala na skuteczną impregnację VPI nawet gęsto nawiniętych uzwojeń, a brak produktów ubocznych i minimalny skurcz zmniejszają ryzyko powstawania pustek i mikropęknięć.

Jeśli projektujesz lub produkujesz silniki EV, napędy trakcyjne albo generatory i szukasz rozwiązania, które realnie podnosi niezawodność izolacji – warto przyjrzeć się bliżej SILRES® H62 C.

Przeczytaj pełny artykuł lub napisz do nas, aby poznać szczegóły techniczne, przebieg procesu VPI oraz praktyczne korzyści wynikające ze stosowania tej żywicy.

Czytaj całość

ELASTOSIL RT622 w naprawach silników trakcyjnych – miękka ochrona o twardej reputacji

Silniki trakcyjne pracują w ekstremalnych warunkach, w których tradycyjne żywice i lakiery szybko zawodzą. Dlatego coraz więcej serwisów kolejowych i tramwajowych sięga po silikon ELASTOSIL® RT 622 — materiał, który dzięki miękkiej strukturze, wysokiej odporności i doskonałym właściwościom elektroizolacyjnym potrafi realnie wydłużyć żywotność naprawianych podzespołów. Jeśli chcesz dowiedzieć się, dlaczego RT 622 stał się jednym z najskuteczniejszych rozwiązań w regeneracji silników trakcyjnych, koniecznie przeczytaj cały artykuł.

Czytaj całość